Deslizamiento - El arte de realizar powerslides y drifts en una tabla de skate longboard. Esta forma de arte tiene muchos usos en el mundo de longboard. Por lo general derrapar se utiliza para reducir la velocidad porque es la forma más efectiva de hacerlo cuando se compara con otro tipo de freno como frenos de aire y frenos pie.
Sliding es más beneficioso, ya que permite a un rider a controlar de manera efectiva su velocidad o llegar a una pararse de forma completa cuando sea necesario. El rider manipula la colocación de su su peso sobre la tabla a fin de permitir que las ruedas (previsiblemente) pierden tracción. Saber cómo se desliza correctamente permite una conducción segura y confiada.
Soft Wheel Sliding - También conocida como freeride con rueda de suave deslizamiento, el rider manipula la tabla a perder tracción con el fin de realizar movimientos con estilo como un 180º, o stand-up slides.
Las ruedas están normalmente en el rango de dureza de 80a a 86a, dependiendo de la rider de peso. El Deslizamiento de la rueda blanda es beneficiosa para todas las formas de longboard, ya que también se puede utilizar como un método de reducir la velocidad y parada. Derrapar con ruedas blandas ayuda a patinar de forma segura y controlada.
Stand-up slide - Hacer derrapar la tabla sin colocar las manos en el suelo.
Shut Down Slide- Un método para llegar a una parada completa durante el recorrido. Shut Down Slide se utiliza normalmente en el final de una. En situaciones de emergencia, un Shut Down Slide se puede hacer mientras se conduce una gran velocidad.
Es importante tener en cuenta que un Shut Down Slide hacia abajo es a menudo peligroso para los rider que van detrás de usted. Debes dar aviso con suficiente antelación antes de realizar esta maniobra.
Descenso - También conocido como Downhill ó Speedboarding. Las altas velocidades se obtienen muy rápidamente con nuestros longboards orientados cuesta abajo , por lo tanto, Downhill skateboarding es un deporte que requiere habilidad y precisión.
En particular, debes saber cómo se derrapa perfectamente, los cambios de direccion precisos, el freno natural del aire, y estar preparado para una rápida y completa parada cuando sea necesario. Recuerda las condiciones pueden cambiar muy rápidamente mientras se conduce cuesta abajo.
Se trata de una disciplina avanzada de longboard skate y requiere de equipo especializado, guantes reforzados y con pastillas preparadas para deslizar, rodilleras, casco y un buen mono de cuero, el mejor cuero de vaca.
Drop-through, drop-platform, and top-mount longboards son shapes muy comunes en el downhill skateboarding.
Las tablas de Downhill decks son muy rígidas, los materiales más usados son la fibra de carbono. Por lo general tienen una pequeña o mediana distancia entre ejes en torno a 29-32cm.
Dormir en skateparks suena como una gran idea - si eres un niño...tal vez. La actitud de levantarse a las 9 am e ir al skatepark con los primerso rayos de luz es de ser patinador empedernido o de estar borracho por la mañana. Ya sabes no dudamos en emborracharnos hasta no poder mover las pesatañas para poder conciliar el sueño. Asi pues tu puedes dormir en un Bowl con una actitud de equipo reprobado en tour. Gracias a estos descansos......
Una escena familiar, Pete con su brazo en la cara para cubrir sus ojos y poder dormir 5 minutos mas antes de que la cabeza te estalle y ser despertado por el sol o por un skater mañanero.
Remy consiguiendo algo en horas muy muy tempranas.
De vez en cuando encontramos una manera para hacer estas cosas, donde nosotros mismos gestionabamos el salto.
Una jodida madona rondando por aqui!
O quizas es un chico anuncio de los años 90s .
o también una pelicula Pee Wee Herman.
Murl cerro el spot, el calor nos derretia, la resaca nos mataba, así que nos echo del lugar. Hacía calor, así que buscó un lugar para saltar de un puente. En un terrorífico callejón sin salida apareció una ventana llena de cabezas de maniquíes.
Encontramos un buen lugar para pasar el rato, era precioso por fuera pero una vez dentro fué bastante sucio y desagradable... bueno hacia menos calor y a estas alturas, la resaca ya no nos preocupaba.
Sabemos o pensamso que es suficiente profundo para saltar de esa altura desde el puente...? veremos!!
Hirschi hizo lo mejor que pudo.
Bueno aquí esta todo el secreto de nuestro blog del tour The Drive, no olvides prestar especial atención al numero 96 of Kingpin y el completo reportaje de todos los equipos, algunas buenas fotos y algun estupido DVD, contiene cada edicion del equipo.
No podemos esperar al próximo año!!
Después de una noche bajo el puente y rodeados de botellas nos despero un barrendero que estaba convencido de que éramos una banda de vagabundos. Cierto en un sentido temporal...¿o no? que se yo. A excepción de Dykmans que se escapo en la oscuridad y se refugio en un Hostal pasar la noche .. Old school viejo malo. Haha.
El primer encuentro muy temprano(pues nosotros madrugamos mucho para llegar al skatepark los primeros haaa) con los local riders del sur de Alemania.
Mientras hugo intenta patinar, lluvia fuerte y dura cae por los lados... casi rompió a hugo por completo.
algo de 100% Arte Aleman
y algo de 100% bebe skate art.
More evidence of the rain. This skatepark leaks a bit. Good fun though.
f.A.R.T
Solo amigos.
Me musta mucho esto, James Vooght buscando en la media distancia un triste sandwich que llegarse a la boca.
Con el tiempo se secó lo suficiente para poder patinar dignamente, asi que no se aventuramos a las calles, bueno un poco de pis sobre los pasos a tomar en el salto y vemos como sam gestiona el truco. Dallas sugirió a Sam poner algo de cerveza donde planchar el salto, parecia una idea buena y divertida, bueno fue divertida hasta que salto y resbalo!
Mas de una ola de despedida es un Hola...Dejaremos esta ciudad y dormiremos bajo las estrellas.
Una de las noches más sabrosas de todo el viaje fué gracias al manitas Érick Antoine el cual nos puso algo de cada que fuimos dejando por los indoors recorrido incluso nos dio un trozo de jardín para acampar. Una taza de Té caliente, una ducha reconfortable y calentita, productos caseros frescos... Merci Érick!
Como parece de bueno, así fué, un buen descanso y rico rico desayuno con toda la people.
Un gato y un francés
La casa de Eric esta llena de cosas curiosas
Esta hecho todo un deportista y nos dejó intentar pescar algún pez, era uno de los retos. Fallamos en todos miserablemente y un buen rato despues continuamos con la ruta.
Boardslides despues de decir que rail machacar.
unos pocos corto-cortos vuelos.. afortunadamente para los chicos esta es la única toma sin su pene colgando por debajo.
Y depués de conducir un rato, estabamos martillados y hicimos una parada en un skatepark-campsite debajo del puente en el muelle 7 donde se organizó un campeonato internacional de lucha de sumo. Todos parecia muy homoerótico terriblemente.
Estilo del mono borracho.
Sam era virtualmente imbatible - quien se atreve? Lo da todo en cada asalto, se ve que el patin no le canso en exceso... que hiciste hoy sam?
inquebrantable!! incluso haciendo en su cara movimientos de la lucha de la calle de 1920s.
Hirschi evitó la derrota al mantener su posición como gyoji.
Todavia gana.... la madre q..
France vs France. France wins & France también pierde.
como esculturas de la antigua Grecia.
Tienes que pagar para jugar. Y a veces, ganar tiene un precio!! hahaha ... SAM Master of SUMO
Una tarde noche con temprana mañana hace que uno empiece el dia con alegría y de vuelta a Cosanostra significo un inicio tardío de todo el mundo al día siguiente, pero todos sabiamos que era hora de meterse algunos kilómetros bajo el cinturón y la camioneta fue lo suficientemente amplia para que todos pudieran dormir la mona.
Murl se empieza a preparar con sus auriculares bien puestos y sus infecciones de oidos.
Y qué mejor manera de torturar a nuestros compañeros que empezar una guerra de culos calientes, calefacción a tope y ventanas subidas, que aguante quien pueda. No hubo un solo disparo en este en el que nadie saliera ileso cada bomba fetida alguien la tuvo que sufrir. Hemos conseguido llegar en poco menos de una hora antes de Poju estallase dentro de la furgo(y nosotros con el) soplo por la puerta de atrás y dejo inactiva una estación de servicio.
Hugo se toma su trabajo muy en serio, todos ellos, nadie puede reprocharle nada, comiendo una caliente y quesosa pizza de queso y con la furgo a tope a 110 km/h.... podria ser taxista!! (sino fuera por la barba)
Con el tiempo conseguimos llegar y estalló la genny. Todo el mundo se había despertado y el dia acababa era el momento justo de empezar una sesión. Necesitamos bebida y abrigo para la noche.
Ansioso por salir de Chelles nos dirigimos a París en busca de algunas "original street" llenas de buenos tiempos. Tenemos que perder pegatas en la mayoría de los spots que hemos visitado - por suerte para ellos, como la camioneta estaba cubierta de la lechería Dairy Dickhead (famosa bomba de yogur en otra furgoneta de otro equipo) desafío que nos había encontrado al fin!
La sociedad no nos permite educar.
Facilmente encontramos en el dia un spot merodeando por los subsuelos, no perdemos la pista, siempre al acecho.
Antes de encontrar el spot, estuvimos ripando buenos saltos callejeros de nuevo.
Pero no antes encontramos una impresionante torre….ahem..
No puede ser bueno estar paseando por delante de esa cantidad de hierros sin una triste cámara.
Nuestro Big Up Hirschi se preparara un gran salto de escaleras mientras nosotros hacemos apuestas y marcamos el desafio de una imaginaria lancha con dos cachondas, que diga damiselas escondidas detrás del bamboo.
Hirschi no puede, simplemente no puede ir lejos sin un ollie que nos deje a todos acojonados, no pasa nada! cuanto tiempo va a estar sin hacer esta mierda. ahhhh desafortunadamente no hay barco esta noche pero se ahogaran nuestros dolores de la manera fina e incluso algunos puntos recogidos más tarde, gracias a unos pocos nos emborracharemos como campeones, gracias por estas preciosas tetitas parisinas, adios al "Paris" de los pechotes!!
